На третій день нового, 2008 року, на 9-ому авто-експо в Нью-Делі (Індія) Індійський автозавод ”Тата” представив найдешевшу в світі малолітражку ”Нано”.
Машина має чотирі двері, довжину 3,1 м, ширину – 1,5 м, висоту 1,6 м і вміщує п’ятьох пасажирів. Розганяється до 97 км/год. Під коротким капотом — двигун на 0,6 л потужністю 33 к. с. Він споживає 5 л бензину на 100 км.
Кузов виготовлений з листового металу і пластмаси. Кондиціонера, подушок безпеки, магнітоли у базовій моделі ціною 100 тис. рупій ($2500) не буде. Вікна машини відкриватимуться вручну.
За словами Ратан Навал Тата, 70-річного засновника і голови компанії ”Тата моторз”, цього року планується випустити 200 тисяч машин. До 2011-го ”Нано” продаватиметься лише в Індії.
Ратан Тата, що навчався на архітектурному факультеті в університеті Корнел, особисто брав участь у розробці дизайну автівки. Його метою було “пересадити” індійців з мотоциклів у автомобілі. Він розповів, що був вражений, коли якось побачив сім’ю на мотоциклі: за кермом сидів батько сімейства, перед ним – старша дитина, а позаду нього – дружина з маленькою дитиною на руках.
Нано має стати індійською народною машиною сімейного типу.
У цій статті ознайомимось з трьома реальними історіями дії надлюдського розуму, розглянемо наш досвід його застосування і сформулюємо три найближчі завдання нашого проекту.
Найдешевший в світі автомобіль продаватиметься в Індії
Світ:
На третій день нового, 2008 року, на 9-ому авто-експо в Нью-Делі (Індія) Індійський автозавод ”Тата” представив найдешевшу в світі малолітражку ”Нано”.
Tata_Nano.JPG
Машина має чотирі двері, довжину 3,1 м, ширину – 1,5 м, висоту 1,6 м і вміщує п’ятьох пасажирів. Розганяється до 97 км/год. Під коротким капотом — двигун на 0,6 л потужністю 33 к. с. Він споживає 5 л бензину на 100 км.
Кузов виготовлений з листового металу і пластмаси. Кондиціонера, подушок безпеки, магнітоли у базовій моделі ціною 100 тис. рупій ($2500) не буде. Вікна машини відкриватимуться вручну.
За словами Ратан Навал Тата, 70-річного засновника і голови компанії ”Тата моторз”, цього року планується випустити 200 тисяч машин. До 2011-го ”Нано” продаватиметься лише в Індії.
Ратан Тата, що навчався на архітектурному факультеті в університеті Корнел, особисто брав участь у розробці дизайну автівки. Його метою було “пересадити” індійців з мотоциклів у автомобілі. Він розповів, що був вражений, коли якось побачив сім’ю на мотоциклі: за кермом сидів батько сімейства, перед ним – старша дитина, а позаду нього – дружина з маленькою дитиною на руках.
Нано має стати індійською народною машиною сімейного типу.
Економіка самодостатності. Світовий досвід опори на власні сили
Німецький експеримент
Зверніть увагу
Шукачі перлів: надлюдський розум «Народного Оглядача», його практичні прояви та перспективи